NORGREN诺冠栏杆气缸9603210392004800
NORGREN型材气缸和拉杆气缸是我公司自行研制开发的具有2000年国内同行业*水平的新一代轻形铝合金气缸。该气缸外形尺寸与日本、中国台湾相同，可以互换。缸径从φ32-φ125七种规格，带有九种模块结构群体结构形式，11种安装形式，12种连接形式，3种气源连接形式，使其通用性，互换性，可靠性大大增强，外形及 安装形式与国内同类产品10A-5，QGBQ可通用互换替代。LG系列轻形气缸为单双作用，缓冲可调普通标准气缸，前后端盖采用铝合金压铸，铝合金缸筒硬质阳极氧化，活塞杆外表面镀铬，活塞采用前进的COP及星形圈密封形式，使气缸启动快，动作反应灵敏，去掉缓冲圈即可成为无缓冲形（LGA），其余尺寸同LGB。
NORGREN型材气缸和拉杆气缸和油缸组合而成，它的工作原理见图1。它是以压缩空气为能源，并利用油液的不可压缩性和控制油液排量来获得活塞的平稳运动和调节活塞的运动速度。它将油缸和气缸串联成一个整体，两个活塞固定在一根活塞杆上。当气缸右端供气时，气缸克服外负载并带动油缸同时向左运动，此时油缸左腔排油、单向阀关闭。油液只能经节流阀缓慢流人油缸右腔，对整个活塞的运动起阻尼作用。调节节流阀的阀口大小就能达到调节活塞运动速度的目的。当压缩空气经换向阀从气缸左腔进人时，油缸右腔排抽，此时因单向阀开启，活塞能快速返回原来位置。 这种气液阻尼缸的结构一般是将双活塞杆缸作为油缸。因为这样可使油缸两腔的排油量相等，此时油箱内的油液只用来补充因油缸泄漏而减少的油量，一般用油杯就行了。
CJ2系列标准型气缸的缸径为6、10和16；CM2系列标准型气缸的缸径
为20、25、32和40。行程为15-300的标准行程系列。
这两种标准型气缸的规格、种类zui多，其安装型式、内置磁环、杆端形式、单双作用、缓冲等可按需要选取。
3.4 CQ2和CQS系列薄型气缸
NORGREN型材气缸和拉杆气缸的外形是方形，在相同缸径和行程的气缸中，它zui短zui薄。
NORGREN型材气缸和拉杆气缸的缸径为12及其以上的各种标准缸径，各种行程都有。同样，其安装型式、内置磁环、杆端形式、单双作用、缓冲等都可按需要选取。
3.5 CU和CUJ系列自由安装型气缸
自由安装型气缸的外形也是方形，它的zui大特点是安装极为方便，四面都可以用来安装。缸径为4、6、8、10、16、20、25和32；60以下的各种标准行程都有。同样，内置磁环、杆端形式、单双作用、缓冲等都可按需要选取。上述5类气缸各有其特点，可根据使用场合和结构选用。
NORGREN诺冠栏杆气缸9603210392004800
英国诺冠产品型号：
9603210000000000
9603210024704800
9603210320711050
9603210392002400
9603210392004800
9603210392723050
9603320027002400
9603320027123050
9603320393002400
9603330000000000
9603330071602400
9603330370602450
9603330392002400
9603330392111050
9603341000000000
9604351000000000
9604351020019700
9604351320411050
9604351320523050
9604361020019700
9604430000000000
9604430397002400
9604440000000000
9604442000000000
9604540000000000
9604540380311050
9605210000000000
9605340000000000
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9608400900002400
9608402900002400
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9610214024602400
9610214422002400
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