销售日本SMC双作用气缸CDM2B25-100活塞启动后,无杆腔为容积增大的充气状态,有杆腔为容积减小的排气状态。随外负载大小和充排气回路的阻抗大小等因素的不同,活塞两侧压力P1和P2的变化规律也不同,因而导致活塞的运动速度及气缸的有效输出力的变化规律也不同。下图是气缸的瞬态特性曲线示意图。从电磁阀通电开始到活塞开始运动的时间为延迟时间。从电磁阀通电开始到活塞到达行程末端的时间为到达时间。2段行程使长度略有小幅增长。使用薄型、轻量、抗外部冲击的管子可达到通用气缸(本公司CG1系列)10~20倍的能量吸收能力。从高速(3000mm/s)、轻负载到中低速、高负载都可以实现平稳缓冲。●比以往CM系列的使用寿命长1.5倍●带磁性开关 (CDM2系列: CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)配有中位停止机构。气缸无杆腔充气,压力P1上升。有杆腔内气体经B口通过换向阀的排气口排气,压力P2下降。当活塞的无杆侧与有杆侧的压力差达到气缸的zui低动作压力以上时,活塞开始移动。活塞一旦启动,活塞等处的摩擦力即从静摩擦力突然降至动摩擦力,活塞稍有抖动。
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第10年